“磨輥軸頭端蓋拆卸正在進行，按照檢修技術方案，下一步計劃翻磨輥。”“方案上是如此，但一定要結合實際情況進行，為了檢修安全和進度，我建議做好空中臨時檢修平臺后再翻輥……”走進富平公司制成車間，車間領導、技術骨干和職工們紛紛針對2#礦渣磨主輥密封檢修 工作建言獻策。

        該公司制成車間緊盯降本增效工作目標，在設備維護方面加大自主維修力度。面對2#礦渣磨主輥密封漏油這一難題，考慮到其體積大、重量沉、首次拆解維修難度高，車間團隊大膽設想，決定嘗試磨輥密封漏油的自主維修工作，力求在降本增效上實現新突破 。
        該車間積極行動，迅速查閱技術檔案并與磨機廠家進行溝通，制定詳細檢修技術方案，按照解除錐銷錐套、翻出磨輥、卸下端蓋、頂吊主輥、更換密封、回裝磨輥這六個關鍵步驟穩步推進。
        “主輥軸頭沒有看見脹套松動跡象。”
        “換個思路試一下，讓液壓千斤頂受力，保持40公斤負荷，持續用烤槍加熱。”
        制成車間技術骨干人員充分發揮專業優勢，一方面精準定位回裝位置，杜絕安裝偏差，另一方面全面清理打磨主輥各配件及連接面，并對各要點進行潤滑防卡處理，細致做好檢查維護工作。同時，為順利完成此項工作，車間先后制作5個專用工裝，為今后磨機主輥密封更換提供工具保障。
         “有了這次維修歷練，我們規范了磨輥拆卸流程，逐步掌握過程中的技術要領，獲取了寶貴實踐經驗，最終實現磨機由外包到自檢的轉變。下一步我們計劃對1#礦渣磨主輥密封進行更換。”該公司制成車間主任王團部說道。
        本次2#礦渣磨主輥密封更換是該公司首次自主完成的維修工作，做到了從作業部署、進度協調、安全監管到系統檢查、質量驗收等方面搶進度、降成本。據了解，此次檢修工作節約費用5萬余元，后續將落實其他磨機主輥漏油更換作業，持續為公司節約檢修成本。（柴瑜芝  王磊）